官方重提核燃料产业园选址沿海
时间:2019-01-09 10:35:21 来源: 杏彩注册 作者:匿名


根据《科技日报》,在最近的第13个五年核工业发展规划宣传会议上,国防科技局副局长,国家原子能机构副主任王义仁表示,截至目前,包括《“十三五”核工业发展规划》,[0x9A8B五个规划文件等已正式发布。

《“十三五”核能开发科研规划》记者注意到,根据上述计划,在“十三五”期间,中国核工业将有九项重要任务完成。其中一项主要任务是提高核燃料循环工业的效率,优化核燃料工业的布局。核燃料短板。根据“十三五”规划,到2020年,中国的核电装机容量将达到5800万千瓦,装机容量将达到3000万千瓦。随着核电的快速发展,核燃料供应系统,乏燃料后处理等问题也将逐渐显现。

现有的核燃料公司主要在西部

根据中国核能工业协会公布的数据,截至2016年12月31日,中国共有35座核电站投入商业运营,全部集中在东南沿海,但现有核电燃料循环能力主要分布在西部。远,布局不合理。

一家核燃料公司的官员告诉记者,中国的大多数核燃料公司都位于经济基础薄弱的中西部地区,如生产核燃料组件的中核建筑核燃料组件有限公司,以及中核北方核燃料组件有限公司

上述核电人士承认,国家对核燃料运输的条件极为严格。除了要求使用特殊运输包装容器外,运输公司的运输资格管理和生产线管理需要报国家核安全局批准。

王义仁说,为了解决上述问题,进一步优化生产能力布局,建立合理的核燃料供应供给体系,国家原子能机构积极推进核电沿岸地区核燃料工业园建设相对集中,建立“一站式”核燃料组件生产和供应基地。

事实上,早在2012年,中广核与中国核工业集团公司就广东江门工业园区的建设达成协议。然而,在2013年7月,该项目在项目社会稳定风险评估过程中受到质疑。江门工业园项目立即终止,选址工作恢复。它目前正处于现场演示阶段。“核燃料容量建设的步伐必须遵循核电发展的需要。目前,中国的燃料生产能力可以满足核电站的需求,但在未来,随着核电的发展,有必要建设一个新的核燃料工业园。“王义仁在宣传会上说,“十三,五年期间,我们将重点关注工业园区的选址,及时总结经验和教训,重点防范和减轻”邻里效应“。重大项目。

《每日经济新闻》记者注意到,这是近四年来官方重新筹集核燃料工业园区的第一次。值得一提的是,早在2015年7月,核燃料工业园就被列入广东省清洁能源建设项目的投资计划。当时,广东省发展和改革委员会表示,它积极协调中核集团,中国广东核电集团和国防科技局。有关部门的支持,尽快推进核燃料产业园项目,加快建设。

后处理能力计划分为三个步骤

除核燃料供应外,中国在乏燃料的大规模处理方面也存在缺陷。所谓的乏燃料是核燃料,其在核反应堆或核电厂中循环后排出。长期以来,外界错误地认为乏燃料是核废料。

中国国家原子能机构秘书长刘永德此前曾写道,除了一定量的放射性废物外,乏燃料还含有大量有价值的废物。这些核素具有回收价值,预计到2020年将累计乏燃料。它将达到7,000多吨,2025年的累计量将达到14,000吨。

早在20世纪80年代,中国就确定了核燃料“封闭循环”的技术路线,核能的发展“必须相应地发展”。截至目前,中国已对乏燃料后处理行业的近,中,长期发展进行了全面规划和部署,开展了技术研究,建立了后处理放射化学建筑等一系列科研设施,并建立了乏燃料处置基金。共收集117亿元。 2010年,后处理试验工厂顺利完成了热试验,形成了一定规模的后处理能力。

在宣传会上,该官员还首次解释了后处理能力的三步计划。首先,完成了60吨级后处理试验工厂的建设。二是完成年产200吨规模的后处理。示范工厂的建设;三是实现工业规模的后处理能力为每年800吨。值得一提的是,上述800吨级后处理厂由CNNC负责,法国阿海珐集团承担全部技术责任,声称总投资超过1000亿元。

记者从业内采访中了解到,目前中法两国800吨/年后加工项目的政府间协议谈判和企业间技术谈判已基本完成,商务谈判仍在进行中。此外,国家原子能机构还在努力研究和制定《每日经济新闻》,组织制定乏燃料运输容器标准,改进乏燃料后处理设施的核和辐射安全规定,并为乏燃料提供指导安全管理和设备制造。